本网讯 2020年6月的一天，检修班班长王春照例巡检，走到p-301a泵时发现正在运行的泵声音有异常，老王立马警觉，拿出测振仪检测，发现振动频率明显偏高，随即将故障报送使用部门，p-301a便开始停机检修。在检查过程中，发现盘车卡塞，疑是轴与轴套之间有磨损造成，拆开检查，果不其然，磨损明显，肉眼可见，遂决定更换轴和轴套。p-301a属进口设备，购买原装配件实属不易，不仅要漂洋过海，还受到疫情影响，于是这些个外来的“宝贝”让大家足足等了半年之久。
2021年1月初，配件一到，对p-301a的配件的更换便大刀阔斧的展开了。该泵是多级泵，足足有十八级，重量超两吨，所处位置狭窄，周围生产管线比较密集，无法进行吊装作业，只能采用多台手动葫芦联合进行人力起吊。费了九牛二虎之力，这个“大家伙”终于被拉了起来，稳稳的放在叉车上，转运至开阔的场地进行拆解作业。有了前期的努力，一切都是那么有条不紊。更换轴和轴套，保证其合理的尺寸，再进行精准对中，试车成功，一气呵成，这个大家的“心病”终于得以根治。
像p-301a这样的进口设备，返厂维修操作难度大，请厂家技术人员费用高，自主维修不仅节约了成本，也使参与检维修的人员获益匪浅。在整个检修过程中，检修班组全员参与，生产、电仪等各方面协同配合，不仅使检维修水平得到了极大的锻炼，更进一步促进各部室之间的紧密合作，在克服困难中不断进步，锤炼出一支不怕苦累，技艺精湛的队伍，为公司在2021年中平稳生产、攻坚创效奠定基础 。