“现在的压力是80kpa，75、61、53，等一等，压力要降到50kpa了，现在把炉顶烧嘴的联锁投起。”1月18日，在化肥分公司合成氨二车间控制室里，仪电车间仪表工唐文艳紧盯着屏幕，随时关注着联锁画面上的数值。她扯着嗓子向外面在控制柜端输入信号的王雷和李娜报数字。坐在唐文艳旁边的我则在早就准备好的联锁记录本上记录着相关数据。
“王雷，降信号。好了，停，联锁跳了。”唐文艳高声喊着，转头对我说，“49kpa就跳了，显示的值也与往年测试出来的差不多。”我将显示的数值与去年的调试记录一对比，确实很接近。为了确定每个联锁跳车时的具体数据，大家每试一个联锁都十分关注联锁的各项指标，并把联锁跳车的相关数据真实又详细地记录下来。“王雷，报一下你手操器的值。”我在得到王雷回复后，及时记下跳车时的输入值和显示值。联锁测试时的数据记录越详细，越能为来年联锁调试提供更有效的参考。
每年的联锁调试都是仪电一班的头等大事，大家干活时都容不得一丝的马虎。相关位号的状态、联锁跳车时的数值、输入的信号、跳车后的阀门状态、现场的阀门状态和开关度，大家都要一一确认。待所有条件和结果都确认正常，才能在联锁记录单“能否备用”那一项里慎重地写下一个“能”字。
耗费了整整一个上午，合成氨二车间dcs和sis的联锁调试已基本完成，下午还得进行氨压机的联锁调试。“下午的氨压机调试还要复杂些，大家得有个准备。”唐文艳一边整理资料，一边吩咐大家准备下午氨压机的调试。
“手操器可能还不够，还得准备一个电阻箱。”李娜见氨压机调试里还有温度调试，发现操作室里并没有可用的电阻箱。
“下午过来的时候，记得从车间借一个过来就行。”王雷回道。
大家一起收拾工器具，为下午的氨压机调试做好准备。